距离展会开幕时间

展商推荐第九期 | 京投、深圳地铁、宁波轨道、武汉地铁
2022-07-15


北京市基础设施投资有限公司




北京市基础设施投资有限公司(以下简称“京投公司”或“公司”)成立于2003年,是由北京市国有资产监督管理委员会出资成立的国有独资公司,承担以轨道交通为主的基础设施投融资与管理职能,拥有轨道交通投融资、建设管理、运营服务、沿线土地开发经营、装备制造“五大业务板块”。


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在市委、市政府、市国资委领导下,在相关委办局和社会各界支持下,公司以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,有序落实“两新一重”建设,大力加强“四个中心”功能建设、提高“四个服务”水平,聚焦公司主责主业,提供城市轨道交通全方位、全过程、全生命周期服务。公司深入落实整体转型发展,持续增强资金保障能力,积极布局绿色低碳发展,认真履行政治责任、经济责任和社会责任,服务首都经济社会发展,推动京津冀协同一体化。


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京投公司结合新形势、新要求、新任务,立足企业定位,在协会的大力指导和支持下,着力提质增效,持续改革创新,全力完成政府赋予的职责,实现企业的健康可持续创新发展,积极向“投资+创新”转型,先后发布并实施《北京智慧轨道交通发展行动策划方案》,高质量开通北京轨道交通智慧地铁示范线——冬奥支线,依托北京轨道交通优势创新资源联合成立北京协同创新轨道交通研究院,承担国家及协会“智慧城轨新一代智能列车运行系统及平台”示范工程,助力首都城市轨道交通高质量发展。


京投公司诚邀您参加2022北京国际城市轨道交通展览会,届时将携下属北京轨道交通技术装备集团有限公司、京投轨道交通科技控股有限公司、北京协同创新轨道交通研究院有限公司等企业亮相1B号馆1B102和1B202展位,围绕智慧城轨、绿色城轨展示首都轨道交通高质量发展成果,期待您的莅临指导!


深圳市地铁集团有限公司




深圳市地铁集团有限公司(简称“深铁集团”)成立于1998年7月31日,是深圳市国资委直管的国有独资大型企业。确立了国家铁路、城际铁路、城市轨道交通“三铁合—”的产业布局和轨道建设、轨道运营、站城开发、资源经营“四位一休”的核心价值链。截至2022年3月底,集团注册资本金459.43亿元,总资产5986.49亿元,净资产3074.29亿元,员工2.7万人。全资、控股企业25家,参股企业14家(含1家上市公司万科)。


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集团全面践行“先行示范”理念,以建设世界一流的现代轨道交通体系为目标,积极投身粤港澳大湾区城市群建设,加快构建更加紧密完善的轨道交通网络,构建开放、创新、共融的“轨,道+”生态圈,全力推进平安、法治、科技、美丽“四个深铁”建设,致力于打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务、一流效益可持续发展的轨道交通企业。


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“三铁合一”产业布局

国家铁路

城际铁路

城市轨道交通

“四位一体”核心价值链

轨道建设

轨道运营

站城开发

资源经营


宁波市轨道交通集团有限公司




宁波市轨道交通集团有限公司成立于2006年,是市国资委和国开基金共同出资的市属国企,履行轨道交通工程建设、运营服务和物业投资开发等职能,下设10个部门、11家分子公司。截至2021年底资产总额达1700余亿元,职工8200余人,先后荣获全国文明单位、全省轨道交通唯一的“省民生获得感示范工程”特别提名奖、全省轨道交通工程首个国家优质工程奖和“詹天佑奖”等荣誉。


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宁波轨道交通于2009年6月26日全面开工建设,已建成开通5条线路,运营里程达183公里。正在深入推进第三期建设6、7、8线和市域铁路象山线、慈溪线等项目,“十四五”期间在建项目里程达到250公里。计划至2026年前后,开通运营总里程突破400公里。同时深入实践TOD的城市发展理念,积极探索“轨道+物业”发展模式,助推城市格局优化。

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长期以来,宁波轨道交通以打造“轨道上的宁波”为目标,全力推进规划、建设、运营、开发“四位一体”发展战略。企业始终坚持将技术创新作为发展的第一动力,紧抓智慧城轨发展契机,立足轨道交通工程建设和运营,积极合作开展科学研究,取得了“阳明号”类矩形盾构、机械法联络通道、双向变流牵引供电系统、专用轨回流供电系统、车辆永磁同步牵引系统、全电子计算机联锁系统等一批技术创新成果,30多个项目荣获国家和省市奖励。近年来,宁波轨道交通全面贯彻党中央、国务院“双碳”重大战略决策,落实《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》的建设目标及重点任务,以低碳节能技术创新为依托,积极打造协会“基于云平台的的智能能源系统节能示范工程”,努力构建综合节能技术创新体系,力争为轨道交通绿色低碳、可持续发展提供更多的行业经验。


宁波轨道交通诚邀您参加2022北京国际城市轨道交通展览会,届时将携下属建设分公司、运营分公司、智慧运营分公司、地铁产业公司等亮相1A号馆1A103展位,围绕智慧车站、智能能源系统示范工程、全自动运行等展示宁波轨道交通智慧、绿色发展新成果,期待您的莅临指导!


武汉地铁集团有限公司




武汉轨道交通前期研究从1984年开始,2000年10月,武汉市轨道交通有限公司成立,武汉轨道交通建设正式开启。2007年,在原武汉市轨道交通有限公司的基础上,武汉地铁集团有限公司成立,经政府授权负责武汉轨道交通的工程建设、运营管理、土地储备、物业开发、资源经营和融资,武汉轨道交通大规模建设序幕正式拉开。

       

从2000年武汉第一条轨道交通线路开建以来,到目前,武汉轨道交通已实现“从无到有、从单条线到网络化”的历史转变。现已建成运营轨道交通1号线、2号线一期、机场线、2号线南延线、4号线、3号线、5号线、6号线一期、6号线二期、7号线、8号线一期、8号线二期、8号线三期、阳逻线、11号线东段(光谷火车站-左岭)、11号线三期葛店段、16号线、纸坊线、蔡甸线,总运营里程达435公里,车站总数达282座。按照国家发展改革委的第四期建设规划批复,至 2024 年形成 14 条线路运营、总长 606 公里的轨道网,全面实现“主城成网、新城通线”。

       

武汉地铁集团全力推动武汉轨道交通高质量发展,始终坚持“诚信、敬业、高效、奉献”的核心价值观,秉承“拼搏赶超,有诺必达”的企业精神,大力实施建设、运营、经营“三驾马车”协同发展战略,以“引领城市发展、市民出行首选”为使命,通过轨道交通的建设和发展,更好地方便市民出行,改善城市交通环境,为打造“五个中心”,建设现代化武汉贡献地铁力量。


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